Жизнь > Опытные водители полюбили телематику
добавлено 24.06.2015 14:05
автор korins.ru
Страховая группа УралСиб и Raxel
Telematics проанализировали поведение покупателей каско с телематикой.
Клиенты, которые набрали меньше 30 баллов «безопасности» из 100, часто
ездили ночью и совершали на 60% больше резких
маневров. Но через 3 месяца использования телематики группа
«агрессивных» водителей снизила риск аварии на 30%.
Кто покупает каско с телематикой?
Чаще всего полис покупают мужчины, их
средний возраст 43 года, а стаж вождения 13 лет. Женщин среди клиентов
вдвое меньше, но они не уступают мужчинам в опыте.
«Мы думали, что опытные водители обратят
меньше внимания на телематику. Они уже выработали стиль вождения, и
полис каско для них стоит в 3 раза дешевле, чем для «молодых». Но
оказывается, свои ошибки хотят узнать все, – рассказывает
руководитель департамента автострахования и имущества СГ УралСиб Мария
Барсова. – Телематика позволяет в режиме реального времени отслеживать
резкие ускорения и торможения, перестроения и развороты».
Telematics проанализировали поведение покупателей каско с телематикой.
Клиенты, которые набрали меньше 30 баллов «безопасности» из 100, часто
ездили ночью и совершали на 60% больше резких
маневров. Но через 3 месяца использования телематики группа
«агрессивных» водителей снизила риск аварии на 30%.
Кто покупает каско с телематикой?
Чаще всего полис покупают мужчины, их
средний возраст 43 года, а стаж вождения 13 лет. Женщин среди клиентов
вдвое меньше, но они не уступают мужчинам в опыте.
«Мы думали, что опытные водители обратят
меньше внимания на телематику. Они уже выработали стиль вождения, и
полис каско для них стоит в 3 раза дешевле, чем для «молодых». Но
оказывается, свои ошибки хотят узнать все, – рассказывает
руководитель департамента автострахования и имущества СГ УралСиб Мария
Барсова. – Телематика позволяет в режиме реального времени отслеживать
резкие ускорения и торможения, перестроения и развороты».
Наибольшую скидку – 50% – получили 7%
клиентов. Половина из них – женщины, что закономерно: они водят
безопаснее мужчин. Их средний рейтинг управления автомобилем выше, чем у
мужчин на 7 пунктов, и составляет 72 балла.
25% клиентов не получили скидку вовсе. Ее
«съели» превышение скорости и резкие маневры. Для сравнения:
«агрессивные» водители в 7 раз чаще применяют резкое торможение и в 5
раз чаще не соблюдают дистанцию.
«Распространенное нарушение – превышение
скорости. Кажется, что быстрая езда экономит время. Но если
анализировать ситуацию, то доля пробега со скоростью более 130 км/ч не
превышает 2% от общего времени за рулем даже у агрессивных
водителей. Что почти не экономит время, но увеличивает стоимость полиса
и повышает риск ДТП», – комментирует руководитель департамента
автострахования и имущества СГ УралСиб Мария Барсова.
Как телематика помогает?
клиентов. Половина из них – женщины, что закономерно: они водят
безопаснее мужчин. Их средний рейтинг управления автомобилем выше, чем у
мужчин на 7 пунктов, и составляет 72 балла.
25% клиентов не получили скидку вовсе. Ее
«съели» превышение скорости и резкие маневры. Для сравнения:
«агрессивные» водители в 7 раз чаще применяют резкое торможение и в 5
раз чаще не соблюдают дистанцию.
«Распространенное нарушение – превышение
скорости. Кажется, что быстрая езда экономит время. Но если
анализировать ситуацию, то доля пробега со скоростью более 130 км/ч не
превышает 2% от общего времени за рулем даже у агрессивных
водителей. Что почти не экономит время, но увеличивает стоимость полиса
и повышает риск ДТП», – комментирует руководитель департамента
автострахования и имущества СГ УралСиб Мария Барсова.
Как телематика помогает?
Стиль вождения меняется, если клиент
регулярно отслеживает свои нарушения. К концу третьего месяца
использования телематики доля резких маневров сокращается на 20-25%,
ночные поездки – на 15-20%. Лучший результат показывает
группа «агрессивных» водителей: риск аварии снижается на 30%.
Зарубежный опыт
регулярно отслеживает свои нарушения. К концу третьего месяца
использования телематики доля резких маневров сокращается на 20-25%,
ночные поездки – на 15-20%. Лучший результат показывает
группа «агрессивных» водителей: риск аварии снижается на 30%.
Зарубежный опыт
В странах с развитым рынком страхования
каско с телематикой работает уже 8-10 лет, поэтому линейка продуктов
шире, чем в России. Например, телематика компании из Австралии
дополнительно учитывает количество и продолжительность
разговоров водителя по мобильному телефону. Страховщик из
Великобритании включил функцию телефона. Поэтому при ДТП оператор
напрямую связывается со всеми участниками аварии: проверяет факт
столкновения и вызывает экстренные службы. В Испании страховая компания
предлагает программу для родителей: по телефону или через личный
кабинет они могут узнать местонахождение машины детей и качество
управления автомобилем.
«Мы уверены в будущем телематики: страховой
рынок предложит больше дополнительных услуг и сервисов, увеличив число
потребителей. Ответственные водители перестанут платить за лихачей, а
гонщики еще раз вспомнят правила дорожного движения,
– считает руководитель департамента автострахования и имущества СГ
УРАЛСИБ Мария Барсова. – Телематика повышает безопасность на дороге,
учит аккуратному вождению и борется с мошенниками».
«По опыту страховщиков, молодые водители –
группа риска. Но при этом не все молодые водители ездят плохо. По
замерам каско с телематикой, 40% водителей моложе 30 лет управляют
автомобилем аккуратнее, чем водители старше 45 лет, –
комментирует генеральный директор Raxel Telematics Дмитрий Рудаш. –
Телематика позволяет оценить уровень риска каждого клиента и
сформировать индивидуальное предложение, учитывающее особенности его
стиля вождения. Поэтому она будет востребована и в России».
ЧТО ТАКОЕ «ТЕЛЕМАТИКА»?
Телематическое устройство СГ УРАЛСИБ и RAXEL
TELEMATICS – это оборудование, которое считывает и анализирует данные о
стиле вождения. Телематика проста в использовании: устройство крепится в
диагностический разъем, чаще всего он находится
около левой ноги водителя. Установка занимает менее минуты, по
сложности – все равно, что вставить флешку в компьютер.
Для того чтобы понять свой стиль вождения,
нужно скачать бесплатное приложение для мобильного телефона. В режиме
онлайн водитель будет получать отчеты: общий рейтинг безопасности
(баллы) и дополнительную информацию. Ключевые параметры
для определения качества вождения: пробег, опасные маневры, время
поездки, превышение скорости. В зависимости от рейтинга клиент может
получить скидку на полис каско с телематикой до 50%.
ПРИМЕР
Наталья ездит в основном за городом, доля
поездок по ночам – 7% от суммарного пробега, практически не превышает
скорость 110 км в час. Количество резких маневров – не более 3-х на 100
км, что в 2 раза меньше среднего уровня, годовой
пробег – 18 000 км. Итоговый балл, определяющий стиль управления
автомобилем, соответствует «относительно безопасному вождению». Наталья
получает скидку свыше 30%.
Продажи каско с телематикой в СГ УРАЛСИБ стартовали в I квартале 2014 года.
каско с телематикой работает уже 8-10 лет, поэтому линейка продуктов
шире, чем в России. Например, телематика компании из Австралии
дополнительно учитывает количество и продолжительность
разговоров водителя по мобильному телефону. Страховщик из
Великобритании включил функцию телефона. Поэтому при ДТП оператор
напрямую связывается со всеми участниками аварии: проверяет факт
столкновения и вызывает экстренные службы. В Испании страховая компания
предлагает программу для родителей: по телефону или через личный
кабинет они могут узнать местонахождение машины детей и качество
управления автомобилем.
«Мы уверены в будущем телематики: страховой
рынок предложит больше дополнительных услуг и сервисов, увеличив число
потребителей. Ответственные водители перестанут платить за лихачей, а
гонщики еще раз вспомнят правила дорожного движения,
– считает руководитель департамента автострахования и имущества СГ
УРАЛСИБ Мария Барсова. – Телематика повышает безопасность на дороге,
учит аккуратному вождению и борется с мошенниками».
«По опыту страховщиков, молодые водители –
группа риска. Но при этом не все молодые водители ездят плохо. По
замерам каско с телематикой, 40% водителей моложе 30 лет управляют
автомобилем аккуратнее, чем водители старше 45 лет, –
комментирует генеральный директор Raxel Telematics Дмитрий Рудаш. –
Телематика позволяет оценить уровень риска каждого клиента и
сформировать индивидуальное предложение, учитывающее особенности его
стиля вождения. Поэтому она будет востребована и в России».
ЧТО ТАКОЕ «ТЕЛЕМАТИКА»?
Телематическое устройство СГ УРАЛСИБ и RAXEL
TELEMATICS – это оборудование, которое считывает и анализирует данные о
стиле вождения. Телематика проста в использовании: устройство крепится в
диагностический разъем, чаще всего он находится
около левой ноги водителя. Установка занимает менее минуты, по
сложности – все равно, что вставить флешку в компьютер.
Для того чтобы понять свой стиль вождения,
нужно скачать бесплатное приложение для мобильного телефона. В режиме
онлайн водитель будет получать отчеты: общий рейтинг безопасности
(баллы) и дополнительную информацию. Ключевые параметры
для определения качества вождения: пробег, опасные маневры, время
поездки, превышение скорости. В зависимости от рейтинга клиент может
получить скидку на полис каско с телематикой до 50%.
ПРИМЕР
Наталья ездит в основном за городом, доля
поездок по ночам – 7% от суммарного пробега, практически не превышает
скорость 110 км в час. Количество резких маневров – не более 3-х на 100
км, что в 2 раза меньше среднего уровня, годовой
пробег – 18 000 км. Итоговый балл, определяющий стиль управления
автомобилем, соответствует «относительно безопасному вождению». Наталья
получает скидку свыше 30%.
Продажи каско с телематикой в СГ УРАЛСИБ стартовали в I квартале 2014 года.
2
0
1
0
Читайте также
Последние альбомы
Последние видео
добавлено 25.10.2024
добавлено 24.10.2024
добавлено 21.10.2024